Körülbelül három hosszú egyenessel rendelkezik – melyek közül kettőt egy gyors sikánból választanak el –, két DRS zónával, és főként átlagos sebességű csapatok futnak itt. A széles versenykarosszériával rendelkező csapatok kilométereket fognak megtenni, de általában nincs sok időbiztonsági autótámadás, mindössze kettő összesen hét kört tett meg az elmúlt körülbelül három évben. 1991-ben az új verseny a legújabb Route de Nevers Magny-Cours-ba költözött, ahol további 17 évig tartózkodott. Magny-Cours az új hetedik pályát választotta, hogy az új Formula–1-es világbajnoki cím részeként megrendezze az új Francia Nagydíjat,2 és összesítésben a tizenhatodik helyet.3 Az új Magny-Cours-ba költözés a zóna új megtakarításainak kihasználása érdekében történik, de a Formula–1-ben néhányan már említették az új versenytől való elszigeteltséget. A Magny-Cours-szal közösen rendezett új Francia Nagydíjjal járó lehetőségek voltak Prost utolsói az 1993-ban elszenvedett család fél tucat győzelméből, és Michael Schumacher mindössze 11 verseny után védte meg a 2002-es címet.

A fenti hivatkozások segítségével megtalálod a teljes hétvégi programot, valamint a stílus részleteit, az időmérő edzéseket, a támogató versenyeket, a sajtótájékoztatókat és a különleges eseményeket, valamint a legfrissebb híreket, a pályainformációkat és az F1-es versenyek teljesítményét. A teljes tudásnaptár már félre van téve, így a fogadók és a rajongók megismerhetik a Francia Nagydíj kezdeti információit az új stílusról, az időmérő osztályokról és a pályainformációkról. Ha szeretsz fogadni kedvenc francia F1-es pilótáidra, jó játéklehetőségeket találsz. És ha egy hajléktalan rajongója vagy az 1. lépés érzésének, hasznos nézői tanácsokat kapsz ezen az oldalon. A világ legjobb kerékpárverseny-sorozataként a csapatnak helyet szerezni az új MotoGP™ rajtrácson rendkívül kemény feladat. 22 motoros érkezik Ausztráliából, Franciaországból, Olaszországból, Japánból, Portugáliából, Spanyolországból, Dél-Afrikából és Thaiföldről a legnagyobb kategóriában – egészen 2025-ig –, számos további nemzetiséggel a Moto2™, Moto3™ és MotoE™ kategóriákban.

A legmagasabb szintű intézkedéseket a szervezők és a szervezők miatt foganatosították az új F1 Francia Nagydíjon, amelyre 2022. július 22. és 24. között kerül sor. Több mint 53 kört kell megtenni az 5,84 kilométeres Paul Ricard Circuit pályán a Le Castellet-ben. Az új versenyt 1906-ban tartották, és azóta minden évben megrendezik, kivéve 2020-ban, amikor a szervezők megerősítették, hogy a verseny nem kerül megrendezésre a Covid-19 világjárvány miatt. Bár a 2018-as versenyt beárnyékolták a közlekedési problémák, La Castellet a tízéves szünet után is megőrizte hírnevét.

Franciaország: legjobb sportfogadási bónuszok

1927-ben a nyugat-németországi vadonatúj Nürburgring következett, hogy megfeleljen a kelet-német AVUS közúti rutinnak legjobb sportfogadási bónuszok . Montlhery először 1925-ben tartotta meg az új Grand Prix de l'ACF-et, mint az első világbajnoki címet, kezdetben a Grand Prix-ket nevezték el vele, hogy egy jó bajnokságot hozzanak létre. Az új pálya hatalmas tömegeket vonzott, és tanúi lehettek a pontos autók lenyűgöző figyelmének, akik Montlhéry magas költségvetésű és betonpályáján száguldottak, amelyen sok gyors oldal és elég gyors egyenes volt, és egy fában ülhetett. A Montlhéry-i próba első futamát Antonio Ascari halálos balesete rontotta be egy lelkes Alfa P2-ben, amikor az új ovális szakasz gyors bal kanyarjában balesetet szenvedett. A Miramas, egy magasan dőlő, igazi ovális pálya, mint például a Brooklands és Montlhéry, 1926-ban készült el, és egy évben az új Grand Prix-nek is otthont adott. A versenyben mindössze három autó versenyzett, a Bugatti, és a francia Jules Goux vásárolja meg, aki megnyerte az Indianapolis 500-at 1913-ban.

Mivel a formátum kezd igazán ismertté válni, a legújabb 2024-es F1-es szezonban általában hat futamos versenyzésre lesz lehetőség, így feljebb léphetsz a hagyományos hétvégi struktúrához képest, és egy szinttel eltávolodhatsz az izgalom szerelmeseitől. A hírnevedet a stratégiáid abszolút mértéke hangsúlyozza, amelyet egy rendkívül globális, évi 22 versenyből álló versenynaptár visel, ahol egyre több tucat rajongó kapja el az adrenalinlöketet, és az izgalom meghatározza a MotoGP™ új vonzerejét. A MotoGP™ így első osztályú fejlesztési környezetet biztosít a versenyző gyártók számára, ahol a legújabb technológiájukat a legigényesebb területeken tesztelik, mielőtt gyakrabban alkalmazzák a legújabb alkalmi kerékpárosok által használt sorozatgyártású motorokon. Marquez több mint 1000 nap után, egy győzelem helyett, az Aragóniai Nagydíjon tért vissza sikerekhez. A sportpályafutásában elért leglélegzetelállítóbb visszatérései között legalább három versenyen indult számos sérüléssel kapcsolatos aggodalom után 2020-ban.

Átlagos hőmérséklet a csata napján

• Miután az elmúlt hetekben az F1-es polgárok függetlenségi médiájából állították össze, az új versenynaptárat az FIA Közösségi Motorsport Tanácsa elektronikus szavazással hagyta jóvá.
• Orvosa visszaszállította Renault-t a Grand Poitiers-ben található friss orvosi rendelőbe, ahol Renault két nappal később belehalt sérüléseibe, amennyiben Vauthier könnyebb sérüléseket szenvedett.
• A Miramas, egy Brooklands és Montlhéry városrészeit magában foglaló, magasan elhelyezkedő, betonból készült ovális pálya, 1926-ban készült el, és itt rendezték meg az új Grand Prix-t.
• A friss, 7,7 kilométeres (12,3 km-es) versenysorozatban szerepelt egy jó, 51 fokos betondőlés, egy betonútra való irányváltás, majd egy progresszív üzlet, valamint garázsok és lelátók.
• Prost, aki az 1984-es és 1989-es McLaren tulajdonosa után most a Ferrari tulajdonosaként tevékenykedik, a verseny későbbi szakaszában szerzett pontokat, és megelőzte Capellit, hogy megszerezze az új győzelmet; Gugelmin korábban visszavonult.
• A Marseille-től távol, Monacótól nem messze, Le Castellet-ben található Paul Ricard Routine egy új típusú, progresszív létesítmény, hasonlóan ahhoz, ahogyan a Montlhéry az 1920-as években megszokta.

Az amerikai rajongók az ABC/ESPN csatornán keresztül tévében követhetik nyomon az edzéseket, az időmérő edzéseket és a versenyt, vagy az ESPN-en vagy az F1TV Pro-n keresztül streamelhetik őket. Élvezetes motorsport híreket, állapotokat és különleges ajánlatokat találhatsz közvetlenül a postaládádba. Különösen érdekes időeltolódások voltak a legújabb menetrendben, az Azerbajdzsáni Nagydíj nyári menetrendjéből április 30-ra, egy nappal a Miami Nagydíj előtt kerül sorra. Az egyik legfontosabb tényező, amiért az új F1-es menetrendet kidolgozták, az, hogy ne ütközzön közvetlenül a Ce Man napirendjével. Az F1 tulajdonosai, a Freedom Media által összeállított új versenynaptárat az előző napokhoz képest már jóváhagyta az FIA Motorsport Tanácsának korhatár-besorolása.

Napjainkban a franciaországi nagydíj szervezőinek sikerült megoldaniuk azokat a helyzeteket, amelyek miatt több ezer látogató támadta a weboldal látogatóit. A 2018-as új verseny tíz év után először tért vissza Franciaországba, és abban a szezonban ismét meghívták az új Formula 1-es hétvégét. A Circuit Paul Ricard borászatok közelében található, de nem messze Marseille új belvárosától.

FIA Formula You biztosan a Globe címért

Egy két kiállásos stratégia tűnik a legmegfelelőbbnek, ráadásul egyszerűen csak arra kell koncentrálnod, hogy a számokat abbahagyd, amelyek a parádévá válástól a rajtrács felcseréléséhez szükséges időmérő edzések során szükségesek. A Formula–1-től a MotoGP-ig az új paddockból jelentkezünk, mivel szeretjük a játékunkat, ahogy te is. Mindazonáltal szeretnénk lehetőséget adni arra, hogy élvezd a posztmentes, és a követőid 100%-ban ingyenes weboldalt is használhatsz, hogy továbbra is használhasd a hirdetésblokkolót. A Sky Activities F1 a 2010-es összes verseny otthona, és itt található a Francia Nagydíj teljes programja… Az új ACF Nagydíj rendkívül nagy hatással volt a Nagydíj versenyzés első néhány évére, a versenyzés szabályainak, valamint a verseny lefolyásának legújabb intézménye és módja.

Hamilton rajongókat irányít Őrültség a Ferrari hivatalos jelentésével

Minden évben MotoGP™ futamokat rendeznek Kínában, Európában, Észak-Amerikában, Dél-Amerikában és Óceániában, amelyeket rajongók milliói látogatnak, további milliárdok élvezik az élő televíziós közvetítéseken és a motogp.com VIDEOPASS élő közvetítésein keresztül. A játék hatalmas nemzetközi közönséget vonz, akik világszerte követik az új, jobb F1-eseket, akik szinte minden Grand Prix-versenyen versenyeznek. Amikor a gyorsasági szezonok véget érnek, rengeteg játékstratégiához férhetsz hozzá minden versenyhez, beleértve a Francia Nagydíjat is. Mivel az F1 2018-ban visszatért Paul Ricardhoz, az új gyorsasági funkciók már eddig is halványak voltak, a társadalmi felháborodásig, ami egy eseménytelen 2019-es verzió volt, és Hamilton az összes kört hozzájárult, és a legjobb hat versenyző közül négyen az új csata helyére kerültek. Az új pole pozícióból induló versenyző mindhárom Francia Nagydíjat megszerezte a legutóbbi naptár óta.

Hány verseny lesz az új F1-es 12 hónapban?

Olyan nemzetközi sztárok, mint Marc Marquez, Franciaországsco „Pecco” Bagnaia, Fabio Quartararo és Jorge Martin, a világ leggyorsabb és legjobb motorjait vezetik a vezető kerékpárgyártóknál, létrehozva a MotoGP™-t, az ország legnagyobb kerékpárversenyét. A francia F1-es Circuit Paul Ricard versenypályát 1969-ben építették, ahol olyan francia autóversenyzők, mint Pescarolo Henri és Beltoise Jean-Pierre voltak a tervezők és tervezők. Ha kétségbeesetten szeretné megtudni, ki nyerte először a legújabb Francia Nagydíjat, Jackie Stewart a verseny új alapító bajnoka ebben az évben.

A vadonatúj 2025-ös Formula 1-es szakasz menetrendje teljes egészében

2001-ben Valentino Rossi, a sportág egyik legnagyobb tehetsége és több mint vonzó motoros lett Olaszország első 500 köbcentis iparági bajnoka Franco Uncini 1982-es győzelme óta. Ezután kezdődött a motorversenyzés progresszív korszaka, mivel a MotoGP™ elindította az új 500 köbcentis kategóriát. Agostini nyolcadik számú első osztályú címének története 1975-ben kezdődött a Yamaha számára, megalapozva egy olyan év kezdetét, amely egészen a 2000-es évekig tartott, amikor a japán erőművek, mint a Honda, a Suzuki és a Yamaha voltak a Grand Prix-ben domináns gyártók. A bajnokság története 1949-ig nyúlik vissza, amikor Manhattan adott otthont az első Motorkerékpár Nagydíjnak, amelyen 125, 250, 350 és 500 köbcentis kerékpárosztályok, valamint 600 köbcentis oldalkocsisok vettek részt az új debütáló versenyen.

Az új pálya, melynek címét a jól ismert francia versenyző, Paul Ricard vezényli, nehéz időszaknak ígérkezik, izgalmas csatákat indítva a 2019-es nagydíjon. A 2018-as Francia Nagydíjon a brit Lewis Hamilton végzett az ezüstérmesen. A harmadik helyezett, Kimi Raikkönen meglepő módon 25 másodperccel Hamilton mögött ért célba, míg Sebastian Vettel 61 másodperccel lemaradva az ötödik helyen állt. 2022. szeptember 20-án az „Algoritmus 1” bejelentette a 2023-as FIA Algoritmus 1 iparági cím új menetrendjét, amelyet a Globális Motorsport Tanács hagyott jóvá.

Nem volt közismert eredmény – a Mercedes, egy német autómárka, mindössze 9 évvel Franciaország német megszállása után került a francia földre. Az új Francia Nagydíj-futamot 1955-ben törölték a Le Mans-i vészhelyzet miatt, és a Mercedes az év végén visszalépett a versenytől. Az új verseny 1956-ban Reimsben maradt, majd 1957-ben egy hosszabb Rouen-Les-Essarts-i szakaszban, és 1958-ban ismét Reimsben versenyezhettek 1961-ben, 1963-ban, és 1966-ban ismét történelmi hangulatot teremtettek azon a pályán, ahol pezsgőt készítenek. Az 1958-as új versenyt beárnyékolta az olasz Luigi Musso halálos balesete, aki egy gyári Ferrarit vezetett, és ez volt Fangio utolsó Formula 1-es versenye, amelyen versenyzett. 1961-ben az új versenyt 38 °C-os környezetben tartották, és a pálya hajtűkanyarokban szétvált. Az új verseny a nyugati Dan Gurney (egy Porschéban) és az olasz Giancarlo Baghetti (a cápaorrú Ferrariban) közötti jó légörvény-párbajnak köszönhetően született meg.

Ragadd meg az időt, hogy átéld őket, és néhány alkalom után mindent magaddal vihetsz. Az új programban hétvégi sorozatok, szurkolói zóna, sportpark és számos lelátó is található, ahol ételt és italt szolgálnak fel. A nézők rengeteg tennivalót találhatnak a versenyhétvégéken kívül, akár Ce Castellet-ben, akár Marseille-ben vagy vidéki országokban, például Aubagne-ban tartózkodnak. A francia gépek számos 2022-es Formula 1-es szezont lefednek – és a Sky Activities a csütörtöki versenyzői sajtótájékoztatótól a vasárnapi versenyig mindent közvetít.